ヒアルロン酸でおなじみ

照明のLED化について

私の家は、一部の照明にLEDを使用している。 LEDは消費電流が少ない、寿命が長いなどのメリットがある一方で、光の拡散や商品価格などの欠点があります。まだ開発のLED照明は、現在使用している場所などを選ぶ必要がある。また、寿命もこのように寿命を謳歌しているが、実際にどの程度のものか経験した人が少なく、情報も少ない。また、大衆のためには、このあたりの情報が増加し、さらに改良による商品性UPが必要だと思う。
住んでエコーが主張されている中で、自動車でエコに貢献することができるパーツが登場しています。それがHIDタイプのライトです。 HIDライトは、従来製品に比べ消費電力が少ないのより明るさを増しているため、多くの方々が利用されています。消費電力が少ないのは、自動車の安定走行にもつながって来ているのでぜひ交換を検討してみてはいかがでしょうか。
デンソーの子会社デンソーウェーブは11日、クラス世界最小、世界標準に対応した産業用ロボットコントローラ『RC8』を開発したと発表した。

RC8は、ほぼA3用紙サイズの大きさで、容積は同社従来機の約4割と大幅にコンパクトになった。設備の小型化を容易にするほか、ISO安全規格やUL規格など、各種の世界標準の規格にも対応予定。

また、標準ネットワークインターフェース「ORiN」を搭載し、多種多様なFA機器・ソフトとの接続を可能にしている。

新開発のコントローラは、ロボットとセットで2012年5月に発売予定で、年間販売台数は1万台を見込んでいる。

《レスポンス 纐纈敏也＠DAYS》

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デンソー 特別編集


セントラル硝子は11日、フランスのサンゴバン社と、中国で自動車用ガラス製造会社を合弁で設立することについて基本合意に至ったと発表した。

セントラル硝子は、サンゴバン社と2002年以降、日本国内に設立した自動車用ガラス販売の合弁会社を通じ、戦略的な協力関係を維持してきたが、今回、新たに合弁会社を設立し、製造分野においても協力関係を構築し、自動車用ガラス事業の強化を目指す。

新製造会社は、山東省青島市に設立。資本金は5000万ユーロ（約51億円）。今年から2014年まで段階的に投資を進め、投資が完了する2014年には年間150万台分の生産能力とする予定。

《レスポンス 纐纈敏也＠DAYS》

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　［ロンドン　１１日　ロイター］　１１日の欧州株式市場は５営業日ぶりに反落して始まった。債務危機問題の解決策が見出されるとの期待から過去４営業日にわたり上昇してきたが、欧州金融安定ファシリティー（ＥＦＳＦ）拡充策をめぐるスロバキアの議会採決を控え、再び警戒感が高まっている。

　０７０９ＧＭＴ（日本時間午後４時０９分）現在、ＦＴＳＥユーロファースト３００指数 は０．６％安。前日は１．７％上昇していた。

　スロバキアはＥＦＳＦ批准に向けたユーロ圏最後の国となったが、連立与党の一部が反対の姿勢を崩しておらず、議会で可決されるかどうかは依然微妙な情勢となっている。

　チャールズ・スタンレーのストラテジスト、ジェレミー・バットストーン・カー氏は「スロバキアの採決はどちらの結果もあり得る。否決されれば再投票が行われる可能性がある」と述べた。

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　中華料理チェーン「餃子の王将」を経営する王将フードサービスは１１日、北海道での店舗展開を開始する、と発表した。

　１２月下旬に札幌市に出店するなど今年度中に３店を出店、その２年後の２０１４年３月には直営店、フランチャイズ店を合わせて１５店まで拡大する計画だ。

　王将は未出店の県を残しているが、地方別では東北から九州まで出店ずみであり、北海道だけが残っていた。

　札幌の１号店は、中央区南３条西３丁目にオープンする。あわせて店舗で使う食材を製造する工場も札幌市内に新設する。

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トヨタ自動車と、関東自動車工業、セントラル自動車、トヨタ自動車東北は11日、東北3社の統合による新会社の社名と社長が内定したと発表した。

［関連写真］

新社名は「トヨタ自動車東日本」、新社長には、現トヨタ専務役員の白根武史氏が就任する。

トヨタと関東自動車、セントラル、トヨタ東北は、トヨタグループの「日本のモノづくり」強化に向けた新体制づくりの一環として、関東自動車、セントラル、トヨタ東北が統合する方向で協議を開始することを今年7月に発表。3社で統合準備委員会を立上げ、詳細の検討をしている。

新会社の社長に就任予定のトヨタ専務役員 白根武史氏は、今後、新会社の統合準備委員会委員長に就任して、3社統合に向けた準備に携わり、新会社発足（2012年7月頃）の後、正式就任となる予定。

3社の統合は、「中部」、「九州」に次ぎ、「東北」を「トヨタ第3の国内生産拠点」と位置付け、国内生産体制の3極化を更に強固にし、自立性を高めていくことが、日本におけるモノづくりを一層強化するとの判断に基づくもの。

統合により、コンパクト車の企画・開発から生産に加え、ユニット部品の生産、海外事業支援業務までを含めた総合車両メーカーへの発展を目指す。

《レスポンス 纐纈敏也＠DAYS》


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トヨタ自動車 特別編集