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ホームページの充実性と合宿免許について

合宿免許の学生の獲得は、自動車学校に非常に重要な皇帝のものです。学生を一気にインポートすることができれば大成功ではないのでしょうか？合宿免許の期間限定で行われることがあるので、頻繁にスケジュールを確認しましょう​​。また、ホームページなどを充実することも重要になっていくでしょう。時代のニーズに合うようにしましょう​​。
自動車の買い物途中、隣接車線に教習所の送迎車が走っていた。ナンバープレートを見ると、隣の県の教習所交通の車両だった。人口が減っているので、車の免許を取得する母体自体減ってさらに最近ではエコのために車を乗らない人も増えているので、学生のためにも難しいことだろう。乗り換えができる範囲であればどこでも走って回っている様子だ。教習所も大変な時代だ。
　日本企業が欧州市場“喪失”の危機にひんしている。ウォン安・円高を背景に韓国製の自動車やテレビが価格競争力を増し、現地でシェアを伸ばしている。これに加え、７月には韓国と欧州連合（ＥＵ）の自由貿易協定（ＦＴＡ）が発効し、韓国製品の輸出は関税が撤廃され競争力が一段と高まる。乗用車や液晶テレビなどではすでに韓国勢の後塵（こうじん）を拝するケースも。このままでは日本メーカーの存在感がさらに低下することも予想されるだけに、官民一体となった戦略練り直しが求められそうだ。

　◆ブランド戦略に遅れ

　「価格と品質ではトヨタ車に負けない」。スペイン・マドリード市内の韓国車「ヒュンダイ（現代自動車）」の販売店の男性従業員はこう言って胸を張る。同店の売れ筋はハッチバックタイプの乗用車「ｉ３０」。価格は１万３３９０ユーロ（約１５１万円）だ。一方、同市内のトヨタ自動車の販売店では「ｉ３０」の競合車「オーリス」が１万６９５０ユーロ（約１９１万円）以上など。価格面では明らかに現代に分がある。

　現代は欧州全体で販売を伸ばしている。欧州自動車工業会の２０１０年販売統計によると、現代と傘下の起亜を合わせた欧州での販売台数は前年比４．６％増の６２万９１１台。前年比１６．３％減で６０万３１４台だったトヨタグループを初めて上回った。

　欧州ではホンダ、マツダ、スズキなども軒並み前年割れ。販売増が見込めないことからダイハツ工業は欧州撤退を決めた。パリ、マドリードなどの主要都市ではハイブリッド車「プリウス」を改造したタクシーが走るなど依然、日本車は目立つが、「対ユーロでの円高とウォン安を背景に、実際にはじりじりと後退を余儀なくされている」（市場関係者）のが実情だ。

　ブランド戦略の遅れも日本勢の不振の原因だ。同じくマドリード市内にある百貨店の家電販売店。薄型テレビでは日本製よりサムスン電子、ＬＧ電子などの韓国製の方が人気だという。

　同店は先日、ある日本メーカーの液晶テレビを５９９ユーロ（約６万７０００円）から３９９ユーロ（約４万５０００円）に値下げした。一方、同じ画面サイズのサムスン製は５９９ユーロのまま。それでも日本製は売れないという。

　女性店員は「日本製の性能のよさを説明しても、客は買おうとしない。韓国製テレビのデザインの方が格好いいこともあるが、（より製品を知ってもらう）マーケティング戦略が日本は遅れている」と指摘する。

　テレビでも日本勢は苦戦を強いられている。米ディスプレイサーチの調べによると、０８〜１０年の３年間の欧州市場で、サムスンはシェアを１．０ポイント、ＬＧが５．９ポイント伸ばしたのに対し、ソニーは０．２ポイント増でほぼ横ばい、シャープは０．５ポイント低下となった。

　◆官民一体で見直しを

　韓国勢の動きについて、日本貿易振興機構（ジェトロ）マドリード事務所の戸塚隆友所長は「韓国は政府も一体となったプロモーションを強力に推し進めている」と指摘する。

　韓国のＦＴＡ戦略も立ちはだかる。韓国とＥＵのＦＴＡは７月に発効し、韓国製品はテレビの場合で、最大１４％かけられていた関税がゼロとなる。

　一方、日本はＥＵとの経済連携協定（ＥＰＡ）について今春からの交渉開始を目指しているが、ＥＵ側は日本市場の規制や非関税障壁を嫌がり、交渉入りには慎重だ。国内事情を背景に“開国”が進まない点は、環太平洋戦略的経済連携協定（ＴＰＰ）への参加でも共通だ。

　「市場進出の優先順位は、アジア、米国、欧州の順番」とメガバンク首脳が語るなど、日本企業の目は中国など新興国に向きがち。ただ、欧州での売上高比率はキヤノンや任天堂、コニカミノルタホールディングスで３割前後、ソニーで約２割を占める。「欧州で利益をあげられなくなれば、多くの企業が打撃を受ける」との危惧が市場から上がっている。

　日興コーディアル証券の嶋津洋樹シニアマーケットエコノミストは「日本は、韓国のように政府が介入して立て直すのか、あくまで企業任せでいくのかを決めなければならない」と指摘する。ＥＰＡのあり方も含め、新たな戦略を打ち出す時期がきているといえそうだ。（山口暢彦）

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